Tout comme son équipier Italien, Fernando Alonso répond à quelques questions à la suite de son week-End Australien qui a vue l'Espagnol s'imposer et signer sa 10e victoire personnel de sa carrière, la 28e d'une monoplace 100% Renault! Le bilan d'Alonso est flatteur puisqu'il compte 28 points sur 30 possible avec à son actif 3 podiums dont 2 victoires! Bien entendu, l'Espagnol est en tête du championnat pilote!
Fernando, comment s'est passée votre course ?
FA : Il fallait absolument que je prenne un bon départ et le problème qu'a connu Giancarlo m'a un peu aide à me rapprocher de Button dans le premier virage. J'ai freiné le plus tard possible, nous nous sommes presque touchés, puis nous nous sommes battus pendant plusieurs virages. C'était chaud. Il est resté devant, mais j'ai repris l'avantage lorsque la course a repris après la première voiture de sécurité.
Comment avez-vous réalisé cette man½uvre ?
FA : Je pense que notre voiture chauffait mieux ses pneumatiques que la concurrence, et cela m'a permis de prendre l'avantage dans le dernier virage, d'avoir une meilleure vitesse de pointe dans la ligne droite, puis de dépasser. Nous avions décidé d'utiliser une approche agressive de la gestion des pneumatiques.
Et la fin de course ?
FA : Elle était un peu folle, non ? Tout ce que je sais, c'est que j'avais un avantage de 20 secondes sur le deuxième, et que cette marge a été réduite à néant après l'intervention des voitures de sécurité ! Kimi revenait fort dans les derniers tours, mais je contrôlais ma performance et il n'y avait pas de danger, même si je limitais mes tours moteurs. Mon ingénieur paniquait un petit peu en voyant la McLaren revenir, mais je le rassurais dans la radio... En fait, ma course n'était pas trop difficile. J'ai pris la tête rapidement, notre stratégie a marché et l'avance que je m'étais ménagée m'a permis de gérer les périodes de neutralisation sans trop de problème.
C'est un début de saison idéal pour vous, non ?
FA : Oui. C'est un début de saison fantastique : je marque 28 points sur 30 possibles. C'est exceptionnel et j'espère pouvoir maintenir ce niveau de compétitivité.
Fernando, comment s'est passée votre course ?
FA : Il fallait absolument que je prenne un bon départ et le problème qu'a connu Giancarlo m'a un peu aide à me rapprocher de Button dans le premier virage. J'ai freiné le plus tard possible, nous nous sommes presque touchés, puis nous nous sommes battus pendant plusieurs virages. C'était chaud. Il est resté devant, mais j'ai repris l'avantage lorsque la course a repris après la première voiture de sécurité.
Comment avez-vous réalisé cette man½uvre ?
FA : Je pense que notre voiture chauffait mieux ses pneumatiques que la concurrence, et cela m'a permis de prendre l'avantage dans le dernier virage, d'avoir une meilleure vitesse de pointe dans la ligne droite, puis de dépasser. Nous avions décidé d'utiliser une approche agressive de la gestion des pneumatiques.
Et la fin de course ?
FA : Elle était un peu folle, non ? Tout ce que je sais, c'est que j'avais un avantage de 20 secondes sur le deuxième, et que cette marge a été réduite à néant après l'intervention des voitures de sécurité ! Kimi revenait fort dans les derniers tours, mais je contrôlais ma performance et il n'y avait pas de danger, même si je limitais mes tours moteurs. Mon ingénieur paniquait un petit peu en voyant la McLaren revenir, mais je le rassurais dans la radio... En fait, ma course n'était pas trop difficile. J'ai pris la tête rapidement, notre stratégie a marché et l'avance que je m'étais ménagée m'a permis de gérer les périodes de neutralisation sans trop de problème.
C'est un début de saison idéal pour vous, non ?
FA : Oui. C'est un début de saison fantastique : je marque 28 points sur 30 possibles. C'est exceptionnel et j'espère pouvoir maintenir ce niveau de compétitivité.
